Το μοντέλο εξοπλίζεται με δίχρονο παράλληλο κινητήρα 449,5 cm³ DOHC οκτώ βαλβίδων που αποδίδει 35 kW ή 47 ίππους στις 9500 στροφές και 41 Nm στις 8000 στροφές, με συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης και εξάρι κιβώτιο με quickshifter. Το πλαίσιο είναι σωληνωτό από ατσάλι με αλουμινένιο ψαλίδι, οι αναρτήσεις Marzocchi προσφέρουν 200 mm διαδρομής με πλήρη ρύθμιση, ενώ τα φρένα είναι Brembo. Το βάρος φτάνει τα 188 kg η σέλα βρίσκεται στα 835 mm το ρεζερβουάρ χωρά 18 λίτρα και η απόσταση από το έδαφος είναι 220 mm με τροχούς 21 και 18 ιντσών και ελαστικά Pirelli Scorpion Rally.
Η Macbor του ομίλου Motos Bordoy, με παραγωγή σε συνεργασία με Κινεζικούς οίκους, στοχεύει στην επέκταση της μάρκας στην Ευρώπη μέσω αυτής της πρότασης που περιλαμβάνει οθόνη TFT 7 ιντσών, θερμαινόμενα χερούλια και σέλα, αποσυνδέσιμο ABS και traction control, κεντρικό σταντ και ρυθμιζόμενο παρμπρίζ. Το μοντέλο είναι συμβατό με δίπλωμα Α2 και προδιαγραφές Euro5+ παρουσιάζεται ως πρωτότυπο με προκαταρκτικά δεδομένα και φιλοδοξεί να κερδίσει μερίδιο στην ανταγωνιστική κατηγορία των trails 400 έως 500 cm³