Η αριθμός 51 των Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi και James Calado τερμάτισε τρίτη. Η αριθμός 50 των Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen ξεκίνησε από την pole position που κατέκτησε ο Fuoco με χρόνο 1:33.364 αλλά μετά από ποινές για πίεση ελαστικών κατέληξε ένατη. Η ιδιωτική αριθμός 83 των Yifei Ye, Phil Hanson και Robert Kubica ολοκλήρωσε έκτη. Ο αγώνας ξεκίνησε με ψυχρές συνθήκες και σχεδόν στεγνή πίστα. Οι επίσημες 499P βρίσκονταν αρχικά στις πρώτες θέσεις αλλά ουδετεροποιήσεις και ποινές επηρέασαν τη στρατηγική. Η αριθμός 51 κράτησε σταθερό ρυθμό και εξασφάλισε το βάθρο 35.767 δευτερόλεπτα πίσω από τη νικήτρια Cadillac.
Το πρωτότυπο αποχαιρέτησε το Πρωτάθλημα μετά από τέσσερα χρόνια με οκτώ συνολικές νίκες, έντεκα pole positions και 27 βάθρα. Μεταξύ των επιτυχιών περιλαμβάνονται τρεις διαδοχικές νίκες στη 24 Ωρες του Le Mans από το 2023 έως το 2025 και ο τίτλος Κατασκευαστών το 2025 μαζί με τον τίτλο οδηγών. Η επιστροφή της Ferrari στην κορυφαία κατηγορία αντοχής μετά από πενήντα χρόνια έφερε άμεση επιτυχία και η ομάδα ολοκλήρωσε τον κύκλο της στη Μόντσα μπροστά στους Ιταλούς φιλάθλους με ένα ακόμα βάθρο.